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實心橡膠輪胎

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工程車實心輪胎

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工程車實心輪胎

  • 所屬分類:充氣式實心輪胎

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  • 發布日期:2019/05/08
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實心橡膠輪胎胎體是實心的,不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內胎或氣密層。較早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械,也用于固定位置的機械。那么實心輪胎受損的原因是什么?

302花紋實心叉車輪胎.jpg

1、在胎壓下,輪胎超載使其撓曲變形增大,簾布和簾線的應力增大,易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層,胎體簾線的受力將超過設計允許應力和輪胎接地壓力,產生的熱量增加,胎體溫度升高,承載能力下降。同時因胎肩與地面接觸產生磨損,尤其在遇到障礙物時,即使一個不大的石塊,也會引起胎冠爆破。實踐證明,在轉彎和不平路面上行駛的情況下,當輪胎負荷超過20%時,其行駛里程將縮短35%;超過50%時,縮短59%;超過1倍時,縮短80%以上。
2、在載荷和胎壓下,車速增加,輪胎的變形頻率、胎體的振動及輪胎圓周和側向的扭曲變形(形成靜止波)隨之增加,單位時間內因摩擦而產生的熱量增加,輪胎的工作性能下降,甚至出現簾布層破裂和胎面剝落現象,加速輪胎的磨損和破壞。
3、當輪胎受到油脂、酸堿物質腐蝕和長時間高溫作用時,輪胎的理化性能將發生變化,承載能力大大降低,使用中也極易爆胎。另外,受油腐蝕過的輪胎會出現封氣層塊狀剝落、胎口出現小面積橡膠脫落,以及胎體簾線與橡膠脫離等現象。由于補片無法與含油橡膠親和,因此即使輪胎的損壞傷口很小,也失去了修補的可能性。
4、由于前后橋分配的負荷不同、驅動輪與轉向輪的工作特點不同及路面狀況的差異,各輪胎的磨損狀況不一致,如果同一車橋兩側未更換同廠、相同尺寸、結構、層級和花紋的輪胎,則會加速輪胎的磨損。
5、道路條件對輪胎的使用壽命影響也很大,它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動載荷。 

本文網址:http://www.kysjnt.icu/product/567.html

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